2016年東風-41仍在測試當中，至今公開信息非常有限。該導彈長約16.5米，直徑2.8米；發(fā)射重量超過60噸，戰(zhàn)斗部1.6噸；采用三級固體燃料火箭推進，最大射程在1.2萬公里到1.5萬公里之間，最高飛行速度達到恐怖的3萬公里/小時。
可以單枚發(fā)射300萬噸TNT當量的彈頭，亦可裝載10枚與東風-31彈頭類似的分導重返大氣層運載工具分別打擊不同目標，當量可以選擇20萬噸級別。東風-31命中精度為300米，而東風-41的圓概率誤差在100米。為了增強突破導彈防御體系的能力，東風-41使用了誘餌、彈頭變軌等技術。不過，到底是東風-41的突防能力更強，還是“薩德”的反導能力更勝一籌，則有待實戰(zhàn)檢驗。
東風-41可以采用鐵路機動平臺或者加固地井發(fā)射方式，但主要將安裝在TEL（運輸/起豎/發(fā)射三合一）車輛上進行公路機動發(fā)射。湖北三江航天萬山特種車輛有限公司為東風-41研制的8×8重型TEL越野車采用一臺1100馬力柴油發(fā)動機，有效載荷達到105噸。東風-41路況適應性非常好，
可以在顛簸、崎嶇、大坡度道路上行駛，中國漫長而優(yōu)良的公路網(wǎng)非常適合東風-41公路機動；東風-41的導彈可以使用集裝箱運輸，所需官兵人數(shù)也是中國現(xiàn)有戰(zhàn)略導彈中最少的，利于全系統(tǒng)完全隱藏在山洞等掩體中；半小時內即可完成目標確認、架設和發(fā)射等任務，惡劣天候下也能正常發(fā)射。綜上所述，東風-41有著極強的首輪核打擊幸存力和隨時打擊全球任何目標的能力。
綜合公開信息，“東風-41”洲際彈道導彈射程突破1.2萬公里，攻擊目標的偏差只有100米，并且可以攜帶6到10枚分導式彈頭，對手很難攔截。“東風-41”彈長16.5米，彈徑2.78米，整體重量達到60余噸，采用三級固體燃料推進，采用公路機動平臺、鐵路機動平臺、加固地井發(fā)射三種方式部署。
東風-41”作戰(zhàn)準備時間短、反應速度快，反應時間比以往戰(zhàn)略導彈大幅縮短；“東風-41”從技術上已經突破了攜帶多個戰(zhàn)斗部的難題，可根據(jù)需要攜帶不同數(shù)量的核彈頭；和現(xiàn)役戰(zhàn)略導彈相比，其命中精度得到進一步提升，達到了百米以內。
其機動性能好，可以在顛簸、崎嶇、坡度很大的山區(qū)道路上行駛、運輸，同時對地理環(huán)境和氣候條件適應性更好，在惡劣天候下也能正常發(fā)射，是全天候的戰(zhàn)略武器；另外，“東風-41”發(fā)射所需官兵人數(shù)也是我國現(xiàn)有戰(zhàn)略導彈中最少的，基本火力單元更加精干。
西方的很多媒體都覺得這種導彈是可以攜帶很多個彈頭，即使是美國最先進的反導系統(tǒng)也不能對其進行攔截。可以說中國在未來的二十年內，東風-41是最具威脅的一項核武器，也是中國的堅強后盾。
