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粘度是影響航空潤滑油產品質量的一個重要因素，它能表征潤滑油在潤滑系統中的流動，低溫啟動，冷卻以及密封線泄漏等使用特征，如果航空潤滑油的粘度過小，就難以形成足夠厚度的油膜，使摩擦面間不能形成正常而連續的潤滑層，造成機械的磨損，嚴重時會導致曲軸軸瓦燒灼，另外，粘度太小，還會使發動機氣缸的密封性變差，造成氣缸漏氣，功力下降，稀釋和污染潤滑油等后果，相反，當潤滑油粘度過大，使其流動性變差，運轉阻力增大，疏油消耗功率增加，潤滑油不能及時的流到相相應潤滑部位，摩擦面出現干摩擦，因此正確選擇航空潤滑油的粘度是保證機械正常工作的前提。