中航航特航空潤滑油產品型號齊全，10號航空液壓油,昆侖15號航空液壓油,8號航空潤滑油庫存品種 豐富，確保在任何時候滿足客戶的需求，根據(jù)客戶設備運行狀況，為客戶提供最適合的航空潤滑油。下面小編來說說國之重器運20的情況。
我們知道，大型運輸機對于一個大國來講是非常重要的，這不僅能極大提高一個國家的戰(zhàn)略機動能力和后勤保障能力，還有一個，就是很多飛機都是以這種大飛機為平臺的。
通常來講，民用的運輸機改成軍用運輸機是用不了的，但軍用運輸機改成民用這是可行的，因為軍用比民用的要求要高很多，而大型軍用運輸機呢？不僅可以改成商用大飛機，成為國家拳頭商品；還可以改成預警機，電子戰(zhàn)飛機甚至加油機這種飛機。
事實上這是國際上普遍的情況，比如咱們中國的加油機轟油6，就是轟6飛機改的（不過轟6畢竟是中型的，所以性能一般），而我們的空警2000的平臺則是俄羅斯的伊爾76，那個時候我們還不能造大飛機，所以只能從俄羅斯啊，烏克蘭啊這種國家買，可謂是受了很多窩囊氣，現(xiàn)在空警2000的數(shù)量都不怎么多，平臺的難獲取就是一個原因。
那么現(xiàn)在咱們有了自己的運20鯤鵬，可以用它來改進嗎？尤其是空中加油機，我們國家轟油6實在是差了一些，而一直買伊爾78也實在是不像一回事，受制于人的滋味不好受啊。
好消息來了，運20改成加油機是非常可行的，在技術上幾乎不存在什么很大的難點，而且咱們有了之前改裝轟6的經驗，可以說改運20為“運油20”會非常容易上手，咱們未來很可能有自己的大型加油機了。
