我國航空動力行業走過了半個多世紀的光輝歷程，從無到有、從小到大、由弱到強，在維護修理、測繪仿制、改進改型、預先研究、新機研制等方面取得了很大成績，為建立強大的空軍、海軍和陸軍航空兵，為民航事業的成長壯大，為保障國家安全和促進國民經濟的發展都做出了重大貢獻。
一代又一代航空人奮戰在不同的崗位上，自力更生、艱苦奮斗、無私奉獻、航空報國，為祖國和人民立下了不可磨滅的功勛。
在“玉龍”發動機項目研制中， 中國航發動研所為總設計師單位，中國航發南方為主承制單位，研制團隊踐行“腳踏實地、自主自立、執著堅守、志在超越”的“玉龍精神”，為推動航空發動機事業向前發展貢獻自己的力量。
“玉龍”發動機幾乎是白手起家、從頭做起。“無論身處何種條件，從沒有人產生放棄的念頭。沒有條件就創造條件，不等不靠。我們堅持下來了， 總算把發動機干出來了。”2013年，“玉龍”發動機工程榮獲國家科學技術進步一等獎，這是我國航空發動機單獨申報取得
作為現代工業“皇冠上的明珠”， 航空發動機是衡量一個國家綜合科技水平、工業基礎、經濟實力的標志。發動機研制攻關難度極大，“用二三十年的時間完成人家一百多年做完的事， 這個過程的艱難可想而知。”我國航空發動機事業在曲折磨礪中艱難前行數十年，面對繁重的型號和科研任務。
自2011年以來，黨中央和國務院領導對加快航空動力的發展高度重視， 作了一系列重要指示，航空發動機行業迎來了歷史性發展機遇。渦軸發動機是航空燃氣渦輪發動機的一種，為了滿足21世紀軍用直升機的需求，世界上有關國家均在加快渦軸發動機的研發腳步，中國也不例外。
2016年11月1日， 第十一屆中國航展在珠海開幕，2016年8月新成立、承載著打造強勁“中國心”使命的中國航發參展，與世界主要航空航天廠商攜手亮相。在發動機、燃氣輪機展區，實物展出了公眾耳熟能詳的“太行”渦扇發動機；渦軸16發動機、民用大涵道比渦扇發動機以及R0110重型燃氣輪機等代表性產品通過模型展出；“玉龍”“金沙”和1600kW三型渦軸發動機首次以實物亮相，引發關注。
“玉龍”發動機是我國第一型完全自主研制、并擁有自主知識產權的先進渦軸發動機，其結構緊湊輕巧、性能優越，配裝于新一代5.5噸級直升機上。
AES100渦軸發動機是嚴格按適航要求研制的新型民用渦軸發動機， 滿足5~6噸級雙發直升機和3~4噸級單發直升機的動力需求。
站在新的起點，航空發動機研制團隊將以更堅實的腳步，走穩走好自主研發新的長征路，努力實現強軍夢、動力夢。
中航航特從事航空潤滑產品的研發生產，資金力量雄厚，專業10號航空液壓油、15號航空液壓油、8號航空潤滑油、65號冷卻液，軍工品質，365天為您服務。
