裝甲指揮車一般由輕型裝甲車改裝而成,而裝甲指揮坦克則由坦克改裝而成,這兩種車都是供部隊(duì)作戰(zhàn)指揮使用的。.裝甲指揮車通常裝備團(tuán)以上坦克部隊(duì)和機(jī)械化部隊(duì)的指揮部門,用于部隊(duì)機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)中實(shí)施連續(xù)指揮,車上武器僅裝備用于自衛(wèi)的機(jī)槍和其他輕武器。
依照部隊(duì)指揮、通信的需要,裝甲指揮車均裝有多部無線電臺(tái),多種觀察儀器以及多功能車內(nèi)通話系統(tǒng)和工作臺(tái)等設(shè)備,目前在各國(guó)部隊(duì)服役的裝甲指揮車配用的電臺(tái)一般為多波段電臺(tái),有的電臺(tái)還裝備有帳篷,以便在必要時(shí)架設(shè)在車后作為工作室,用于定點(diǎn)指揮作戰(zhàn)。
由于陸軍部隊(duì)的機(jī)械化程度越來越高,未來的戰(zhàn)爭(zhēng)也要求部隊(duì)更為快速、機(jī)動(dòng),裝甲指揮車也因此被列人裝甲車族,并成為陸軍部隊(duì)不可缺少的裝備之一。國(guó)產(chǎn)裝甲指揮車裝備的范圍也日益擴(kuò)大,其通信、觀察設(shè)備的性能也逐步提高,本文將對(duì)W2701型裝甲指揮車及其改進(jìn)型WZ701C,WZ701D型裝甲指揮車做一個(gè)詳細(xì)的介紹。
W2701型裝甲指揮車和其他裝甲指揮車一樣,主要供坦克裝甲部隊(duì)指揮員通信指揮使用。該車于1980年4月設(shè)計(jì)定型,命名為81式履帶式裝甲指揮車,同年7月正式投產(chǎn)該指揮車是在63式履帶式裝甲輸送車底盤的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成的,為便于安裝通信設(shè)備和便于成員向外觀察,加高了車體的后頂甲板,并將兩側(cè)斜甲板的傾角增大到87%。
部隊(duì)級(jí)數(shù)字化指揮通信系統(tǒng)則利用現(xiàn)有裝備車輛，建有專門的作戰(zhàn)數(shù)據(jù)庫及其各種專門軟件，構(gòu)成區(qū)域型戰(zhàn)術(shù)指揮通信信息系統(tǒng)，對(duì)戰(zhàn)術(shù)地幅內(nèi)本級(jí)、上級(jí)、友鄰的各類作戰(zhàn)信息進(jìn)行接收、處理和分發(fā)。新一代陸戰(zhàn)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)改進(jìn)的通用做法，是力求從信息化升級(jí)入手，廣泛安裝了數(shù)字化裝備。
分隊(duì)級(jí)數(shù)字化指揮通信系統(tǒng)主要采用嵌入式方法，在戰(zhàn)斗車輛上安裝數(shù)據(jù)電臺(tái)、計(jì)算機(jī)，顯示終端和相關(guān)軟件，使戰(zhàn)斗車輛具有對(duì)語音、圖文、圖像等信息的實(shí)時(shí)傳輸與處理功能。
中航航特從事航空潤(rùn)滑產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，資金力量雄厚，專業(yè)10號(hào)航空液壓油、15號(hào)航空液壓油、8號(hào)航空潤(rùn)滑油、65號(hào)冷卻液，軍工品質(zhì)，365天為您服務(wù)。
