前不久，成飛總工程師向媒體意外透露了一則消息：國產(chǎn)TBCC組合發(fā)動機(jī)已經(jīng)完成試飛驗(yàn)證，這標(biāo)志著中國新一代高超音速無人機(jī)即將面世，而它的最快速度有望突破4馬赫！那什么是TBCC呢？
它的全稱是渦輪基組合循環(huán)發(fā)動機(jī)，通俗講，也就是渦噴發(fā)動機(jī)和沖壓式發(fā)動機(jī)的組合。它在工作時，可以在兩種發(fā)動機(jī)模式下互相轉(zhuǎn)換，此時的飛行器不僅可以控制啟動速度，而且同時也具有超高音速的飛行速度。
比如大家熟知的全球最快偵察機(jī)——美國黑鳥（SR-71），它的最大飛行速度就已經(jīng)超過3馬赫，所以很多軍迷都認(rèn)為，美國黑鳥采用的即便不是TBCC組合發(fā)動機(jī)，也會是單純的沖壓發(fā)動機(jī)運(yùn)行模式…然而從理論上講，美國早在上世紀(jì)六十年代，就能把TBCC技術(shù)成功運(yùn)用在黑鳥身上，也只是大家的猜測而已。
另外，因?yàn)閱渭兊臎_壓發(fā)動機(jī)需要超音速下才能啟動，而美國黑鳥在起飛時也并沒有達(dá)到超音速，所以它也不會使用單純的沖壓發(fā)動機(jī)。
同時再看TBCC組合發(fā)動機(jī)，它不僅可以用渦噴起飛，而且在飛行時也可以通過超音速啟動沖壓發(fā)動機(jī)。說白了，就是想快就快，想慢就慢…
但問題是在快的基礎(chǔ)上，又解決高超音速下的人機(jī)融合問題，所以目前該技術(shù)只能用于無人機(jī)。而目前中國在無人機(jī)領(lǐng)域本身就處于階段，如果再用上TBCC組合發(fā)動機(jī)，那未來空中將會出現(xiàn)一款飛行高度超過3萬米，速度快到連防空導(dǎo)彈都追不上的中國無人機(jī)！對此，就讓我們拭目以待吧！
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